不到一个月后,中国新闻局(Gong Hongyu)7月2日(锣洪尤(Gong Hongyu),美国总统特朗普与特斯拉首席执行官马斯克之间的冲突再次加剧。马斯克(Musk)在社交平台上反复发表文章,以描绘“大与美国”法案,并保证组成一个新政党,而特朗普则威胁要利用美国联邦政府的权力来惩罚他的前顾问。
在第二次转折中,两个公众“反对”两者中的两个公众导致特斯拉的股价在时代下降,再次陷入了危机。
特斯拉股价趋势。来源:风
特斯拉的股价下跌超过10%
最近,特斯拉的股价继续下跌,上周下降了10%以上。
马斯克对“大而美丽”的儿童Measuretump的不满已成为这一争端的融合。马斯克最近一再批评社交媒体法案,称这是“荒谬的”,“令人作呕”,“疯狂和破坏性”,并认为该法案“为日落行业提供了慈善事业,但对未来的行业有严重破坏。”
他还警告说,该法案将推动政府债务上限,并使美国陷入债务奴役的速度。
特朗普随后战斗,指责肌肉“因失去电动汽车政策支持而烦恼和尴尬”,并表示“这只是开始,他可能会损失更多。”
特朗普提到,马斯克获得了“也许比历史上的任何人都要多的补贴”,并说:“如果没有补贴,马斯克可能需要他的门并返回南非的历史。如果没有发射火箭,卫星或电动汽车就会赚钱,我们的国家将节省很多钱。”
路透社报道说,特朗普政府控制了许多补贴计划,包括7,500美元的消费者信贷,以及大量和美国账单计划削减其中一些补贴。这将威胁特斯拉通过清洁运输和可变的能源业务获得的巨大税收抵免和政策股息。
摩根肛门YST在年初估计,取消电动汽车信用政策可以将特斯拉的年度营业利润减少12亿美元(约占2024年预期收入的17%)。
在希望减少补贴和双方之间的舆论战争的影响下,特斯拉的股价再次拒绝了。未来的基金经理加里·布莱克(Gary Black)一直由特斯拉(Tesla)共享一直持有的未来基金,最近减少了他的特斯拉共享持有人。他告诉路透社,取消补贴将对特斯拉面临沉重打击。
路透社的屏幕截图。
破坏风暴加剧了很多危机
特斯拉目前面临的不仅仅是补贴问题,马斯克与特朗普的公共关系遭到了很多冲击。
路透社报道说,特斯拉会押注德克萨斯州奥斯丁的飞行员自动驾驶出租车计划。但是,该项目的扩展速度在很大程度上取决于联邦和政府的监管提案和政府国家Of自动驾驶技术。
特斯拉Deepwater Deepwater资产管理资产Gene Munter说:“特斯拉欣赏的目前核心在于自动驾驶的发展。尽管该领域尚未受到直接影响,但仍有潜在的风险。”同时,美国交通运输部还可以控制它是否可以在没有踏板和方向盘的自动驾驶出租车的情况下生产特斯拉。
此外,马斯克的太空勘探技术公司(SpaceX)持有联邦合同约为220亿美元。特斯拉还通过向未达到标准的汽车公司出售监管点,总计110亿美元,从而赚了很多收入。没有这笔收入,特斯拉今年4月发布的第一季度财务报告应处于损失状态。
6月初,双方在“大和美国”法案的激烈争议中爆炸时,特鲁姆威胁要取消马斯克政府C锻炼。非党派分析师估计,该法案将使美国债务增加近3万亿美元。
同时,特斯拉本身也面临着销售疲软的困境。预计一些分析师的第二季度特斯拉递送数据可能会再次出院。 7月1日的最新数据表明,其在主要欧洲市场中的销售业绩不同。分析人士认为,马斯克最近的艰难立场也导致了某些全球市场的潜在客户丧失。
尽管马斯克与特朗普的冲突尚未完成,但它对特斯拉和马斯克的商业帝国的影响似乎是不可避免的,并且市场对其前景的关注继续加剧。 (超过)
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